Reemplazar un turbocompresor no se considera una revisión importante. En el caso de una revisión mayor, se refiere a la avería del motor, como quemar el aceite del motor o levantar la biela. Si el mecanismo de dirección asistida está roto, puede repararse o reemplazarse, lo que pertenece al mantenimiento de accesorios. El motor está en reparaciones importantes.

el turbocompresorestá dañado y no se puede reparar. Si está dañado, solo se puede reemplazar. Los turbocompresores son exclusivos de los motores turboalimentados, que pueden comprimir aire y soplarlo en los cilindros del motor.

Un turbocompresor se compone de dos partes, una es una turbina de compresión y la otra es una turbina de escape. La turbina de escape está conectada al múltiple de escape, y cuando el motor alcanza la velocidad necesaria, el escape tiene suficiente energía para hacer girar la turbina de escape. La turbina de escape y la turbina de admisión están conectadas coaxialmente y, a medida que gira la turbina de escape, la turbina de admisión también comienza a girar. Después de que la turbina de admisión gira, puede comprimir aire y enviarlo al cilindro del motor.

Tecnología de turboalimentaciónpuede agregar la cantidad de aire en el motor sin cambiar el desplazamiento del motor, lo que puede mejorar la potencia del motor. El turbocompresor puede girar a velocidades de más de 100 000 revoluciones por minuto durante el funcionamiento normal, lo que impone una gran demanda de aceite de motor. Los turbocompresores deben depender del aceite de motor para la lubricación y la disipación del calor. Naturalmente, se anima a los amigos que usan motores turboalimentados a que agreguen aceite de motor de síntesis total de buena calidad a sus automóviles. Y el aceite del motor también debe cambiarse regularmente.