turbocompresores marinos se dividen en turbocompresores de gases de escape, gases de escape compuestos

turbocompresores y turbocompresores combinados según el modo de carga.

Sus principios son los siguientes:

el escapeturbocompresor de gasolina utiliza los gases de escape con una cierta cantidad de energía de 

el motor para entrar en la turbina y expandirse para trabajar. Todo el poder de los gases de escape 

turbina se utiliza para impulsar el funcionamiento del compresorpala de turbinacoaxial giratorio con el 

turbina, y el aire fresco se comprime en el compresor y luego se envía al cilindro. 

Su estructura simple, trabajo confiable, es propicio para mejorar el rendimiento dinámico de 

la máquina, el rendimiento económico y la calidad de emisión, por lo que ha sido ampliamente utilizado.

Turbocompresor de gases de escape compuesto. El turbocompresor de gases de escape es la potencia de los gases de escape 

turbina y turbocompresor de gases de escape en serie, conocido como el gas de escape compuesto

turbocompresor El turbocompresor de gases de escape compuesto puede hacer un uso completo del escape 

energía de gas, y mejorar en gran medida el rendimiento dinámico y el rendimiento económico, 

pero la estructura es compleja, el costo es alto y la dificultad técnica es grande.

Turbocompresor modular. El turbocompresor combinado se compone de turbocompresor de gases de escape 

y sobrealimentación por inercia de admisión. En este sistema de sobrealimentación, la presión de admisión después 

la sobrealimentación se puede aumentar aún más mediante el uso de la presión máxima. El sistema mejora 

El rendimiento de aceleración del motor diésel y mejora el par de baja velocidad de 

motor diesel.