vida del turbocompresor
2022-12-02 11:30La tecnología actual de turboalimentación ha sido relativamente madura, por lo que la vida útil delturbocompresor también se ha extendido mucho. En condiciones de trabajo normales, puede garantizar que el vehículo pueda viajar de 200 000 a 300 000 kilómetros, por lo que los consumidores no deben preocuparse por el turbocompresor.
Para prolongar la vida útil del turbocompresor, se deben hacer tres cosas.
En primer lugar, debido a la alta temperatura y la estructura especial de laturbocompresor en uso, existen requisitos especiales para la selección de aceite. El aceite utilizado en el mantenimiento de los modelos de motores de gasolina ordinarios no puede cumplir con los requisitos operativos de los modelos turboalimentados. Por lo tanto, se debe usar aceite de motor especial para vehículos turboalimentados durante el mantenimiento.
En segundo lugar, después de arrancar el motor, especialmente en invierno, debe dejarse en ralentí durante un período de tiempo, de modo que el cojinete pueda lubricarse completamente con aceite lubricante antes de que el rotor del sobrealimentador funcione a alta velocidad. El acelerador no debe pisarse de golpe después del arranque para evitar daños en el sello de aceite del sobrealimentador. Después de que el motor funcione bajo una carga pesada durante mucho tiempo, debe funcionar a velocidad de ralentí durante 3 a 5 minutos antes de detenerse para permitir que la velocidad del rotor del supercargador disminuya antes de detenerse. En particular, es necesario evitar una parada repentina después de pisar el acelerador.
Tercero, como elturbocompresorsistemade"T"El coche no juega un papel importante en muchos casos cuando se conduce por vías urbanas, los atascos de tráfico a largo plazo pueden causar la deposición de carbono. Demasiado carbón no solo afectará el funcionamiento del motor, sino que también pondrá en peligro fácilmente el sistema de turboalimentación. Se recomienda que los propietarios de automóviles eliminen los depósitos de carbono de los vehículos durante el mantenimiento de 20000~30000 km.