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La función principal del turbocompresor es mejorar la entrada de aire del motor, a fin de mejorar la potencia y el par del motor, para que el automóvil sea más vigoroso. Esto significa que el mismo motor puede producir más potencia cuando está sobrealimentado.
En primer lugar, el turbocompresor está ubicado en el sistema de admisión y escape del motor, lo que aumenta el volumen de admisión al comprimir el aire. En el trabajo, utiliza el impulso de inercia del gas de escape descargado del motor para promover la turbina en la cámara de la turbina, impulsando así el impulsor coaxial, que luego comprime el aire para presurizarlo en el cilindro.