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Bajo consumo de energía, bajas emisiones, múltiples soluciones de carga turbo de "tecnología negra" BMTS para la planta anfitriona.
En el Auto Show de Beijing de este año, Borgwarner realizó 10 sesiones técnicas para mostrar su experiencia en componentes automotrices, incluida la respuesta a la pregunta de qué tipo de turbocompresores se deben instalar en los futuros motores de combustión interna.
Según las estadísticas de crédito empresarial de cicC, las ventas del mercado mundial de turbocompresores de alrededor de 44 millones de unidades, el tamaño total estimado del mercado de alrededor de $ 10 mil millones. Se espera que la tasa de penetración en el mercado de los vehículos con turbocompresor crezca de aproximadamente el 51 % en 2019 a aproximadamente el 55 % en 2025, y la demanda de configuración seguirá aumentando.
El tamaño del mercado del turbocompresor depende directamente de la salida del motor de combustión interna y la tasa de asignación del turbocompresor en el motor de combustión interna. De acuerdo con los diferentes campos de aplicación del motor de combustión interna, el mercado posterior del motor de combustión interna se puede dividir en maquinaria de ingeniería de automóviles, maquinaria agrícola, barcos y generadores. En la actualidad, el mercado de la automoción es el principal mercado de aplicación de los motores de combustión interna y el principal mercado descendente de los turbocompresores debido a su mayor escala de producción y ventas. Tomemos el mercado chino como ejemplo. En 2021, la proporción de motores de combustión interna para automóviles en China fue del 81,56 % de todo el mercado de motores de combustión interna.
El principio de la tecnología de turbocompresor es utilizar el gas de alta temperatura descargado del cilindro de combustión para impulsar el impulsor del cilindro de la turbina para que gire, y luego impulsar el impulsor del extremo del compresor para que gire a través del cojinete de la carcasa intermedia, de modo que para presionar el aire fresco en el cilindro, a fin de garantizar la proporción óptima de aire quemado y combustible 14.7 A partir de noviembre de 2020, los turbocompresores pueden aumentar la eficiencia térmica del motor entre un 10% y un 40%, pero con la innovación continua de la tecnología de turbocompresores existente, Los turbocompresores pueden aumentar la eficiencia térmica del motor en un 45% o más.
En primer lugar, el turbocompresor está ubicado en el sistema de admisión y escape del motor, lo que aumenta el volumen de admisión al comprimir el aire. En el trabajo, utiliza el impulso de inercia del gas de escape descargado del motor para promover la turbina en la cámara de la turbina, impulsando así el impulsor coaxial, que luego comprime el aire para presurizarlo en el cilindro.